地 址:联系地址联系地址联系地址
电 话:020-123456789
网址:www.yuxiangfs.com
邮 箱:admin@aa.com
国内成品油价格今年迎来“四连涨”元时代有人“揪心” ,号汽还涨有人淡定 。油迈
日前,入机国家发改委官网显示,近期根据近期国际市场油价变化情况元时代王中王一码一肖一特一中按照现行成品油价格形成机制,号汽还涨自2022年3月3日24时起 ,油迈国内汽 、入机柴油价格(标准品 ,近期下同)每吨分别提高260元和255元元时代
全国平均价格来看,号汽还涨92号汽油每升上调0.2元;95号汽油每升上调0.22元;0号柴油每升上调0.22元 ,油迈国内多数地区的入机92号汽油正式迈入“8元时代”。按一般家用汽车油箱50L容量计算 ,近期加满一箱92号汽油,旺角彩二四六天空彩赢彩将多花10元 ,加满一箱95号汽油则要多花11元 。
值得一提的是,自2021年12月31日24时起,国内成品油价格现已经历五轮上调。“本计价周期 ,俄乌地缘局势不断升级 ,欧美等开始限制俄罗斯石油进口,俄罗斯石油供应中断彻底成为现实,国际油价在以上因素影响下连续上涨,目前‘两油’已经站稳110美元/桶关口 。原油表现强势,持续上涨,国内参考的原油变化率亦正值走高 。”卓创资讯分析认为,2024年澳门开奖结果记录下个周期 ,国际油价或持续高位波动,根据测算 ,成品油零售限价或继续上调 。
对此,有部分燃油车车主表示 :“再涨就加不起了”“没换电动车前先骑车。”
但电动车车主则普遍表示“淡定” 。有网友留言称 :“这年头早不开油车了,随便涨 。”
电动车VS燃油车 :一年可节省近万元
经过本轮调价,国内汽 、柴油价格已较2021年12月31日累计上涨1265元/吨 、1220元/吨,折合92号汽油 、95号汽油、0号柴油每升分别上涨0.99元、1.05元、1.04元。随着本轮调价落实,国内多数地区的92号汽油将迈入“8元时代”。
以北京市为例 ,据北京市发改委消息 ,北京市汽、柴油最高零售价格自3月3日24时起,每吨分别提高260元和255元。其中89号汽油由每升7.34元调整为7.53元 ,提高0.19元;92号汽油由每升7.84元调整为8.05元,提高0.21元;95号汽油由每升8.34元调整为8.56元 ,提高0.22元 。
油价的持续走高也令燃油车主的用车成本陡然增加。《每日经济新闻》记者算了笔账 ,以年跑20000公里 ,加注92号汽油且每百公里油耗8L的小型私家车计算 ,本轮调价后,该车每年的油费约为12880元,较2021年底上涨近1700元。
在此背景下 ,电动车的用车成本优势则趋于明显。以每百公里耗电量约15kWh的纯电动车型为例,通过家用充电桩(0.47元/kWh)充电时,其一年(20000公里)的充电成本约为1410元,即使是通过含有服务费的公共充电桩(1.5元/kWh)充电,其年充电费用也不超过5000元 ,成本较燃油车型分别下降89%和61%。如果再将车辆常规保养费用计算在内 ,电动车的每年用车成本相较燃油车将节省近万元。
投资者网站Benzinga分析称,除油价上涨外,一些国家还将面临降低对俄罗斯能源依赖的压力,油价的持续飙升使可再生能源的经济性更具吸引力,也对电动汽车的加速发展具有积极意义。
我国新能源车销量今年有望突破600万辆
燃油车用车成本的不断上涨 ,也给予了国内新能源汽车市场更大的想象空间。
乘联会数据显示,2021年全球狭义新能源乘用车销量达到623万辆,同比增长118%,市场渗透率达到7%。其中 ,中国新能源乘用车2021年销量在全球市场中所占份额达到53% ,纯电动车型销量则占全球市场份额的61% 。
“国内消费者对于新能源汽车的认可度已大幅提升。即便补贴退坡后车辆价格小幅提升,也会是短期现象。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称,我国2022年的补贴政策在技术指标体系框架上保持稳定,并未抬高“门槛”,这有利于中低端车型继续保持强势增量 。乘联会方面预测,2022年我国新能源汽车销量将达到550万辆以上,甚至有望突破600万辆。
当前,我国新能源汽车市场正呈现出“百花齐放”的发展态势。据乘联会数据,今年1月 ,新能源车批发销量突破万辆的企业有11家 ,较同期增加6家,其中既包含比亚迪 、上汽通用五菱、吉利 、广汽埃安等传统车企,小鹏 、理想、哪吒等新造车企业的表现也同样亮眼 。
根据各车企最新产销快报 ,今年2月,比亚迪新能源汽车销量约8.8万辆,同比增幅达到752.56%;上汽集团新能源汽车销量为4.5万辆,同比增长48.42%;广汽埃安交付量为8526辆,同比增长163% 。
新造车企业方面 ,“蔚小理”(蔚来、理想和小鹏)今年2月销量分别为6131辆、6225辆和8414辆,同比分别增长9.9% 、180%和265.8% 。其中,凭借单款车型“走天下”的理想汽车,时隔五个月再度拿下新造车企业单月销冠 。
值得一提的是 ,第二梯队的新造车企业也在加紧追赶脚步,纷纷开启了向一线阵营冲击的“攻势” 。今年2月 ,哪吒汽车销量达7117辆 ,同比增长255%,成功实现对“小蔚”的超越;零跑2月份交付量为3435辆 ,同比增长447%,成为同比增速最高的新造车企业。
“不断攀升的销量数据和市场渗透率表明,新能源车正逐步对燃油车市场形成替代效应 ,而造车新势力将在这一变革中加速发展。”崔东树认为,随着造车新势力在市场上逐步站稳脚跟 ,其也在谋求进一步的发展 ,未来这些企业间的竞争无疑将更加激烈。
本文来源:每日经济新闻 责任编辑: 冯楠_NA1279